Интервью с генеральным директором и сооснователем компании Pandora Валерием Анатольевичем Рябовым
Валерий Рябов, генеральный директор ООО «Пандора Трейд»:
«Для успеха в высоких технологиях необходимо создать среду, в которой люди с амбициями могли бы честно работать на результат»
С 22 по 24 апреля в Москве, в ЦВК «ЭКСПОЦЕНТР», пройдет 6-я международная выставка и форум «Энергосбережение, зеленая энергетика и электротранспорт» – RENWEX. Как ведущий российский разработчик и производитель зарядных станций для электромобилей компания Pandora станет участником выставки и в этом году.
Наш постоянный экспонент, калужская компания «Пандора Трейд» – проверенный и надежный разработчик и производитель оборудования для самых различных сфер. На сегодняшний момент компания Pandora играет заметную роль в укреплении имиджа не только Калужской области, но и России на международной арене благодаря признанным уникальным свойствам продукции и организации производства на мировом уровне.
Накануне выставки RENWEX 2025 мы пообщались с Валерием Анатольевичем Рябовым, генеральным директором и сооснователем компании Pandora, который рассказал о деятельности предприятия, его истории и векторах развития на ближайшую перспективу.
– Почему Pandora решила заняться сегментом альтернативного транспорта и развитием ассортимента электрозарядных станций?
– Мы сейчас занимаем почти 40% российского рынка в автосигнализациях и телеметрических системах, в сегменте автомобильной электроники. Бренд «Пандора» существует уже 20 лет, а самой компании в этом году исполняется 35 лет. За последние 15 лет мы также добились значительных результатов в производстве светодиодов, светильников, автоматизации, АСУО, телеметрии. Мы постоянно ищем возможность расширения сферы деятельности и ассортимента продукции. Осваиваем новые рынки, в том числе за рубежом.
На протяжении всей своей истории мы фундаментально занимаемся электроникой, разработками и производством компьютерной техники и автоэлектроники. Поэтому тема электрозарядных устройств для электромобилей для нас не нова.
Электрозарядная станция для электромобилей взаимодействует с контроллерами автомобилей через те же высокоскоростные цифровые шины, протоколы CAN и PLC. Это именно те цифровые технологии, с которыми мы работаем на протяжении многих лет.
Устройства функционируют по тем же принципам, что и вся остальная электроника автомобилей – как штатная, так и дополнительная. Это касается и наших телеметрических систем «Пандора», и охранных решений. Вся современная электроника является цифровой. Обладая навыками в изучении электромобилей и глубоко разбираясь в электронике, мы можем эффективно работать с зарядными интеллектуальными технологиями.
Мы умеем считывать защищенные протоколы, взаимодействовать с автопроизводителями и адаптировать выпускаемое нами оборудование к различным моделям автомобилей – их тысячи, и каждую из них необходимо изучить. В этой области наша компания обладает самой высокой компетенцией в мире.
Конечно, на мировом рынке и в России есть еще несколько уважаемых компаний, которые также занимаются изучением цифровых технологий в автомобилях, но мы уверенно занимаем ведущие позиции.
Каждый год мы подтверждаем свои претензии на техническое превосходство, продолжаем прогрессировать и не видим угрозы для нашего технологического лидерства в обозримом будущем.
Надеюсь, все посетители выставок RENWEX с нашим участием во всем видят высокий уровень продукции Pandora – это и дизайн, и эргономика, и красивые современные программные интерфейсы. Много скрыто от глаз пользователей, но очевидно, что весьма сложно ответственно, корректно и эффективно работать с современными автомобилями, с их мощнейшими микропроцессорами и софтом, которые превосходят персональные компьютеры.
– Почему одним из векторов развития и масштабирования бизнеса были выбраны разработка и производство зарядных станций для электротранспорта?
– Современные автомобили становятся все более сложными, и чем новее машины, тем больше в ней электроники. Электромобиль – это высший класс автомобилей на сегодняшний день. Это, по сути, устройство, полностью состоящее из электроники. Для них создали собственные операционные системы и используют множество технологий искусственного интеллекта. Эта электроника работает на достаточно высоком уровне сложности во время зарядки электромобиля. И этот уровень мы можем обеспечивать в своих зарядных устройствах.
Почему зарядка электромобиля – это такая немаловажная вещь? Например, вы наверняка пользуетесь смартфоном и знаете, что некоторые устройства, такие как iPhone, могут отказываться от зарядки при использовании неоригинальных зарядных устройств. В некоторых случаях телефон может заряжаться медленно и перегреваться, при этом за три часа зарядка батареи телефона может увеличиться всего на 20%.
С электромобилем ситуация еще более сложная. Основная задача зарядного устройства – максимально эффективно передать энергию в батарею электромобиля. Однако если подать слишком большой ток, это может привести к поломкам, разрушению батареи электромобиля и возгораниям.
При зарядке электромобиля важно избежать перегрева и возможного взрыва батареи. Медленная зарядка неэффективна и коммерчески бессмысленна: ждать десятки часов никто не желает. Контроллеры заряда в автомобиле и зарядной станции должны постоянно взаимодействовать, иначе никак не обеспечить зарядный процесс быстрым и безопасным.
Для эффективной работы этих устройств необходимы высокие научные знания в области автомобильной электроники, а также изучение защищенных цифровых шин, желательно с участием автопроизводителей.
На данный момент наша компания обладает значительными конкурентными преимуществами, так как большинство компаний в России закупают готовые контроллеры и зарядные прошивки в Китае. Однако китайские производители контроллеров заряда практически не обновляют прошивки для европейских и американских автомобилей, что создает дополнительные накапливающиеся проблемы. Например, со временем значительно уменьшается количество успешных зарядных сессий.
Наша компания успешно занимается производством некоторых электронных компонентов, транзисторных сборок, включая светодиоды, которые мы производим уже 13 лет. В России практически нет аналогичных производств.
Мы разрабатываем и производим свои инверторы зарядных станций. Последние годы почти полностью перешли с европейско-американской на китайскую элементную базу, однако продолжаем последовательно увеличивать российскую локализацию, она уже почти максимально возможная. Можем обоснованно заявлять о нашей продукции Pandora как о реально российской.
Мы занимаемся электрозарядной продукцией всего несколько лет, но уже уверенно чувствуем себя на рынке, включая экспорт. Наша работа началась с серьезных научных исследований и испытаний в 2017 году, которые требуют много времени и усилий для достижения выдающихся результатов.
– Вы подчеркиваете роль науки и новейших разработок для создания конкурентных преимуществ в отрасли электротранспорта. Означает ли это, что вы имеете в структуре подразделение, занимающееся научно-исследовательской сферой в рамках ваших потребностей?
– Мы активно инвестируем в научно-исследовательскую деятельность, это является важной частью нашей работы. В структуре компании есть несколько конструкторских бюро с 40 очень квалифицированными инженерами разных специализаций, и мы активно инвестируем в профессиональное обучение.
Уже функционируют два учебных заведения, где мы обучаем молодых специалистов, чтобы они могли гордиться своей профессией и участвовать в создании лучших российских продуктов, способствуя личному успеху, а также успеху нашей компании и страны.
В нашей стране основная проблема заключается не только в демографии, но и в нехватке квалифицированных инженеров. Все компании сталкиваются с нехваткой специалистов, способных создавать конкурентоспособные продукты и гордиться своим вкладом в значимые проекты.
– Валерий Анатольевич, как вы подходите к подбору кадров? Каков был ваш путь в этом процессе? Какими впечатлениями вы можете поделиться? Как вы формируете команду сейчас?
– Мы постоянно учимся и занимаемся самообразованием, становясь учителями сами для себя. Важно уделять внимание обучению и развитию своих способностей. Мы нанимаем людей практически с улицы и обучаем их, что позволяет формировать команду высококвалифицированных, заточенных под нашу специфику и ценности специалистов.
От работы сотен людей зависит успех компании, поэтому важно поддерживать их таланты и способности. Необходимо создать среду, в которой люди с амбициями могли бы честно работать на результат.
Среди взрослого населения страны много умных людей, и их нужно не волновать, а поощрять. Важно обеспечить комфортные условия для работы, чтобы труд приносил результаты.
Мы воспитывались в Советском Союзе и получили образование в калужском филиале МГТУ им. Баумана, что дало фундаментальные знания в области инженерии и программирования. Советский Союз инвестировал значительные средства в подготовку инженеров и ученых, в Калуге тоже, и я уверен, что российские специалисты не уступают никому в образованности, работоспособности и технической креативности.
Наш путь основан на труде, хотя это, возможно, прозвучит и банально. Для достижения результатов нужно ежедневно работать над собой и не лениться. И результаты обязательно придут.
– Как вы относитесь к искусственному интеллекту, нейросетям? Что-то берете на вооружение или пока только присматриваетесь?
– У нас есть талантливый специалист, который внедрил элементы искусственного интеллекта в наши отделы, используя технологии для автоматизации рутинных задач.
Однако, на мой взгляд, у искусственного интеллекта нет значительного преимущества из-за высоких затрат на энергопотребление, которые уже составляют 10% от общего объема энергоснабжения человечества. Это эквивалентно потреблению энергии целой страной, такой как Германия.
Кроме того, существует серьезная нехватка программистов и интеллектуальных ресурсов. В нашей стране не хватает 2 миллиона IT-специалистов, а в мире дефицит исчисляется сотнями миллионов человек.
IT-специалистов не хватает, и их трудно подготовить, несмотря на высокую зарплату. Исследования показывают, что уровень интеллекта человечества в принципе постепенно падает. Дефицит ИТ-ресурсов и интеллекта находится в конфликте с возможностями и запросами человечества.
Говорить о том, что искусственный интеллект решает все проблемы, наивно. Он не может существовать без человеческих знаний и электроэнергии. ИИ лишь перерабатывает уже накопленные данные и алгоритмы, созданные программистами. И конечно, как мы знаем из фильмов-катастроф, существует риск того, что неправильное использование ИИ может привести к серьезным последствиям для человечества.
– Валерий Анатольевич, можете рассказать, какое значение имеет для вас выставка RENWEX и какую пользу она приносит вашей компании?
– Для эффективной работы нам нужна информация из первых рук. Важно прислушиваться к потребителям и их проблемам, а не полагаться только на рассказы сотрудников.
Мы участвуем в выставках по всему миру уже десятки лет.
Выставка – это не только поиск клиентов, но и так называемый «выездной офис». Это возможность встретиться с нашими уважаемыми заказчиками, с нашими торговыми партнерами по всей стране и даже из разных стран. Это возможность показать себя и посмотреть на других.
Внешний вид бизнеса, демонстрируемый на выставке, важен для репутации. Личное общение, уровень sales-команды, работающей на стенде, не заменит интернет или искусственный интеллект. Выставки реально помогают укрепить позиции на рынке.
Мы ждем встречи с вами, коллеги, на выставке RENWEX 2025!
Специалисты компании Pandora с удовольствием ответят на вопросы посетителей и готовы продемонстрировать преимущества своего оборудования на стенде №FD020, в павильоне «Форум».
Подробнее – на сайте компании: https://pandora-ev.ru.
